Semisläp femaxlad dumper

Semisläp femaxlad dumper
Detaljer:
Ping An Five Axle Dump Semi Trailer är designad för tunga-bulktransporter med en lastkapacitet på 60 till 100 ton. Konstruerad med hög-hållfast stål och automatisk nedsänkt bågsvetsning, ger den hög strukturell hållbarhet och pålitlig driftsäkerhet under tunga belastningar.
Skicka förfrågan
Beskrivning
Skicka förfrågan

Produktbeskrivning

 

Ping An Five Axle Dump Semi Trailer är designad för tunga-bulktransporter med en lastkapacitet på 60 till 100 ton. Konstruerad med hög-hållfast stål och automatisk nedsänkt bågsvetsning, ger den hög strukturell hållbarhet och pålitlig driftsäkerhet under tunga belastningar.

 

Nyckelkomponenter

 

Kraftig-dubbel-Plåt helljus
Konstruerad med hög-hållfast dubbel-plåthuvudbalk för att ge maximal lastkapacitet och förhindra strukturell deformation under tunga transporter.


5-Axel kraftig boggistruktur
Använder en 5-axlig 13T/16T boggikonfiguration, som stöder både bakre tipp- och sidotippdumpningsinställningar.


HYVA Hydraulcylindersystem
Integrerad med en hydraulisk HYVA-lyftcylinder för att leverera smidiga tippningsoperationer med hög-tonnage.


Q345/Q460 Nedsänkt bågsvetsad ram
Tillverkad av Q345/Q460 hög-hållfast stål med automatisk nedsänkt bågsvetsning för hög-slaghållfasthet.

 

Rear-tipping Air Suspension for Dump Truck

 

Produktparameter

 

Antal axlar

5-axel (tung boggidesign) 13T/16T

Axelmärke

FUWA/BPW/Andra märken

Dumpningstyp

Bakre tipp/sido tipp

Lastkapacitet

60-100 ton

Rammaterial

Hög-hållfast stål (Q345/Q460)

Svetsprocess

Automatisk nedsänkt bågsvetsning

Hydraulsystem

HYVA cylinder

Upphängningssystem

Vanlig mekanisk fjädring (luftfjädring tillval)

Landningsställ

28T, drift med dubbla-hastigheter, JOST/Fuwa

Däckval

11.00R20/12R22.5 (8/12/16 stycken)

Märken: Linglong/Triangel/Double Coin/Bridgestone

Dragstift

2-tum/3,5-tum

ABS

Frivillig

Reklam

Säkrare och robustare semitrailer-

Stänkskydd gummi

Stänkskärmar av gummi

Reflekterande klistermärken

3M (röd och vit, 50 mm bred), 1300*200 bakre markeringsskylt

 

Anpassningstjänster

 

Anpassningskategori

Tillgängliga alternativ & tekniska specifikationer

Mått & nyttolast

Anpassad längd, bredd, sidovägg-höjd och nyttolastkapacitet (60–100 ton)

Dumpbox & material

Skräddarsydd plåttjocklek (botten och sidoväggar) med hög-hållfast Q345/Q460 stål

Dumpningsmekanism

Konfiguration för bakre tippvagn eller sidotipp

Axel & fjädring

13T / 16T tunga-boggiaxlar (FUWA, BPW eller motsvarande); mekanisk eller luftfjädring

Hydraulsystem

HYVA hydraulcylinderkonfigurationer och fler-lyftspecifikationer

Landningsställ & Kingpin

2-tums eller 3,5-tums dragstift; 28T dubbla hastigheter JOST / Fuwa landningsställ

Däck & hjul

11.00R20 / 12R22.5 däck (8 / 12 / 16 stycken) från Linglong, Triangle, Double Coin eller Bridgestone

Utseende & efterbehandling

Anpassad färg, logotyp, blästring, anti-korrosionsbeläggning och 3M reflekterande tejp

 

Kvalitetskontrollprocess

Råvaruinspektion:Strikt kemisk sammansättning och draghållfasthetsprovning för alla stålplåtar.

 

Precisionstillverkning:CNC-laserskärning och automatiserad nedsänkt bågsvetsning för hög ramuppriktning och strukturell noggrannhet.

 

Icke-destruktiv testning (NDT):Ultraljuds- och -röntgensvetsdetektering på helljus och kritiska lastbärande förband-.

 

Hydraulisk och lasttestning:Full trycktestning av HYVAs hydrauliska lyftsystem och simulerade tippinspektioner av tunga-laster före leverans.

Fire extinguisher

 

Fabrikens styrka och tillverkning

01.

Direkt fabrikskälla och konkurrenskraftiga priser

Ping An Automobile grundades 2009 och levererar direktsläp-till fabriken utan mellanhänder, uppbackad av strikta tester och modern produktion.

02.

Verifierad efterlevnad och patenterad teknik

Certifierad med ISO 9001, CCC, CCS och National High-Tech Enterprise-status, med patenterad ramdesign för maximal nyttolast under svåra förhållanden.

03.

Leverantör för ledande lastbilsmärken

Erkänd trailerbyggare och matchande påbyggare för ledande kommersiella fordonstillverkare (SINOTRUK, FAW, DONGFENG, SHACMAN) och komponentledare (FUWA, JOST, WABCO).

04.

Beprövad export till 60+ länder

Våra trailers, som exporteras till Asien, Afrika och Mellanöstern, är-fälttestade för att tåla extrem belastning och svåra vägförhållanden.

 

FAQ

 

F1: Vad är ledtiden för produktion och leverans?

Produktionen tar vanligtvis 15 till 25 dagar efter insättningsbekräftelse. Leveranstider varierar beroende på destinationsporten.

F2: Stöder du tredjeparts-fabriksinspektion och ursprungscertifikat?

Ja, vi välkomnar SGS/TÜV tredjepartsinspektioner- före leverans och kan tillhandahålla ursprungsintyg (CO, formulär E, formulär F) för att hjälpa till med dina importtullsänkningar.

F3: Vilka betalningsvillkor accepterar du?

Vi accepterar T/T (30% deposition, 70% saldo före leverans) och oåterkallelig L/C vid sikte.

F4: Hur förpackas och skickas tippvagnen?

Släpvagnar skickas via Ro-Ro-fartyg, bulkfartyg eller plattställscontainer, med komplett rostskyddsvaxbeläggning för att förhindra saltvattenskador under transport.

F5: Vilken garantitäckning tillhandahåller du?

Vi erbjuder en 12-månaders garanti på de viktigaste strukturella komponenterna, inklusive ram, huvudbalkar och axlar, tillsammans med livstids teknisk support.

F6: Hur kan vi köpa reservdelar i framtiden?

Vi upprätthåller ett-långsiktigt utbud av äkta reservdelar och leveranskomponenter över hela världen via snabb internationell expressleverans.

Populära Taggar: semitrailer femaxlad dumper, Kina semi trailer femaxlad dumper leverantörer, fabrik

Skicka förfrågan