Under sin lokala undersökning märkte en nigeriansk kund att HOWO-dumprar kunde ses överallt på gator, gruvplatser och byggvarv. Varumärket, känt för hållbarhet och lättillgängliga reservdelar, hade ett utmärkt lokalt rykte, vilket fick honom att kontakta Ping'an Company för förfrågningar om fordonsköp.
Efter att ha fått veta att kunden huvudsakligen transporterar sand, grus och byggjordarbeten, svarade försäljningschefen Yang omgående. Med hänsyn till de lokala ojämna vägförhållandena och bränslekvaliteten, erbjöd han en mängd professionella konfigurationsrekommendationer och utvecklade styrkorna hos HOWO 371 bakre-tipper i effekt, lastkapacitet och stötdämpning.
Efter omfattande jämförelser och noggrant övervägande insåg kunden att den här modellen och vår pålitliga service perfekt lämpade sig, och bekräftade slutligen beställningen av två HOWO 371 bakre-tippbilar.
Fördelar med att välja HOWO
De flesta landsbygds- och gruvvägar över Nigeria är gropiga, leriga lateritvägar med låg vidhäftning. Utrustad med en Weichai-motor med högt-vridmoment, levererar HOWO 371 kraftfull dragkraft vid låga varvtal. Dess 6×4 bakre dubbla-drivning med differentialspärr möjliggör smidig uppstigning och självräddning- även när den är fullastad med sand, sten och malm, och undviker att fastna på platsen. Den fabriks-förstärkta kraftiga-upphängningen och den förtjockade ramen absorberar konstanta vägstötar, vilket sänker felfrekvensen för spruckna ramar och skadade upphängningar, vilket gör den perfekt lämpad för frekventa korta-transporter vid lokala byggprojekt och stenbrott.
HOWO är den mest ägda dumpermodellen i Nigeria. Reservdelshandlare och serviceställen finns spridda över hela landet, med prisvärda och lättillgängliga komponenter som lokala mekaniker är fullt kapabla att reparera. Jämfört med europeiska och amerikanska tunga lastbilar är kostnaderna för inköp, underhåll och översyn av fordon mycket lägre. 371-drivlinan är kalibrerad för att köras på vanlig lokal diesel med stabil bränsleförbrukning, vilket minskar den totala driftskostnaden per ton material för flottor och ger bättre lönsamhet för långvarigt-transportarbete.
