https://www.pingancheye.com/semi-trailer/dump-truck/structural-heavy-duty-dump-truck.htmlNär han fick veta att Pingans tunga tippvagnar som används av hans kamrater har fungerat stabilt i två år, sträckte han sig omedelbart ut över gränserna för samarbete. För närvarande står detta parti specialbyggda dumper semitrailers parkerade i hamnen, redo för leverans till Zimbabwe, vilket drar större uppmärksamhet till det unika värdet av sådan tung utrustning.
I det mineralrika Zimbabwe har semitrailers och tunga dumper länge varit ryggraden i logistikkedjan. Tack vare flexibel dragkompatibilitet kan semitrailers arbeta med tunga lastbilar för långdistanstransport av bagageutrymmen och även utföra korta transporter djupt inne i gruvområden. De kan effektivt frakta bulklaster som nickelmalm och kopparmalm, samt byggsand och grus. Tunga dumperfordon är välkända för sin exceptionella bärförmåga.
Dump semitrailers tillverkade av Pingan har en maximal lastkapacitet på 60 ton, vilket till fullo möter efterfrågan på bulkmaterialtransporter vid lokala storskaliga gruvor. En gemensam fördel med denna typ av utrustning ligger i dess automatiska lossningsdesign, som ger över 5 gånger högre effektivitet jämfört med konventionell manuell lossning och effektivt minskar materialrester.
Hydraulsystemet i dessa dumper semitrailers är konstruerat för Afrikas höga temperaturförhållanden och kan fungera stabilt även under brännande solljus på 45 grader. Den slitstarka lastlådan i stål på den tunga dumper semitrailern förlänger dess livslängd med 1,8 gånger jämfört med vanliga produkter.
Pingan semitrailers har en genialisk strukturell design. Denna semitrailer har en I-formad huvudbalk tillverkad av höghållfast Q345B-stål. Den övre flänsen använder 14 mm tjock stålplåt medan den nedre flänsen antar 16 mm tjock stålplåt, vilket bildar en stabil bärande struktur. Tillsammans med BPW-axlar fördelar den effektivt trycket med tung last. Dessutom kommer denna tunga semitrailer med ett förbättrat fjädringssystem.
Flerbladiga stålfjädrar med utjämnare dämpar stötar från gropiga gruvvägar och minskar lastförlusten. Båda modellerna är utrustade med WABCOs storkammarbromsventiler för att garantera säkerheten vid färd i nedförsbacke under tung belastning. De justerbara sidopanelerna på semitrailern och de förstärkta bakdörrarna på den tunga trailern förbättrar transportflexibiliteten och tillförlitligheten ytterligare. Med sin design av professionell kvalitet kommer denna sats av snart-levererad utrustning säkerligen att tillföra ny fart i Zimbabwes gruvindustri.
